中国のレアアース輸出規制強化、半導体や防衛など広範な影響に警戒感

ホルミウム、ユウロピウム、イッテルビウム、ツリウム、エルビウム。
ASMLホールディングやフォード・モーター、現代自動車などのエンドユーザーは、供給を確保するか、レアアースを使わない技術への転換を迫られるだろう。
より広範な規制が12月にも発効すれば、市場に一層大きく影響が及ぶ。
これに伴いレアアース採掘・加工業者の株式が積極的に買われ、その多くは株価が年初来で3倍に上昇した。
ただ、両国間の緊張が収まる兆しは乏しく、用意周到なトレーダーらは、規制が発効した場合の展開を想定し始めている。
オーストラリアのライナス・レアアースは年初来で株価がほぼ3倍となった。
ただ、トランプ政権はその後、報道内容を否定した。
ランタンは光学システムに添加される。
　影響を受け得る企業として、アプライド・マテリアルズ、東京エレクトロン、ASMインターナショナル、ラムリサーチなどが挙げられる。
ゼネラル・ダイナミクスとハンティントン・インガルス・インダストリーズが製造するバージニア級の原子力潜水艦では約9200ポンドを要する。
mwbリサーチのイェンスペーター・リーク氏は「サプライヤーが1社しかないことも多いだけに数十万ユーロ相当の部品が調達できないだけで生産が止まる場合もある」と指摘した。
モーニングスターのアナリスト、レラ・サスキン氏によると、BMWやルノーは一部モデルで、レアアース磁石を使用しないモーター技術を導入。
ゼネラル・モーターズ（GM）は8月、日本のTDKと磁石調達契約を含め国内で3件のレアアース磁石契約を結んだ。
豪アラフラ・レアアースは、シーメンス･エナジーやGEベルノバにも供給している。